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首存1元送彩金平台:这次的SEPANG有点不一般 风雨兼程19载

2017年10月12日  来源:

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自1999年起,马来西亚雪邦赛道陪大家走过了19个年头,今年是雪邦最后一次举办F1赛事。官方并宣布,未来5年内不会回归F1的大家庭中。在你的记忆里有哪些关于雪邦的记忆呢?

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说到雪邦的特点,气候是值得一提的。每年的比赛周,对每支车队都是高强度的煎熬。因为除了热,还是热。而赛道又有多处弯道需要大脚刹车,所以整个比赛过程中,能保证赛车的稳定性来的就尤为重要。当然,倾盆大雨也是会毫无预兆的光顾下赛道。

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马来西亚是Mercedes-AMG车队当仁不让的主场。在周末比赛到来之前,Mercedes携手Petronas也为粉丝们带来了不少福利。相信来到马来西亚的奔驰粉,都会有不小的收获。

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在周五和周六的三节练习赛中,Red Bull和Ferrari分别包揽头排,而主场作战的Mercedes-AMG车队双雄表现平平,一直在第5名左右徘徊。Hamilton也表示周五的赛车调校的并不理想。最危险的一幕出现在FP2中,距离结束不到30min时,哈斯的Rrosjean赛车在弯道突然压上翘起的井盖,导致右后轮爆胎,赛车严重失控撞上防撞墙。这一事故的发生,导致FP2不得不提前结束。万幸的是Rrosjean本人没有受伤。

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周六的排位赛中,表现抢眼的Ferrari车手Vettel在第一节排位赛就因为赛车涡轮不工作,不得不遗憾的退出。周日正赛Vettel只能从末位发车,这对车手积分榜落后28分的维特尔来说是致命的打击。而梅赛德斯这边倒是找回了领头羊的速度,两位车手稳稳的进入第三节。最终,汉密尔顿1:30.076 在雪邦以0.045s的优势,战胜芬兰冰人Kimi Raikkonen。拿下个人职业生涯第70个杆位。赛后汉密尔顿表示今天能找回速度并击败Ferrari非常振奋人心。

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周日发车前,头排发车的Kimi Raikkonen被车队告知,赛车电池出现问题,工作人员不得不将赛车推离赛道,遗憾退赛。加上昨日排位赛没有成绩的Vettel,Ferrari决赛前,基本算是全军覆没。对于杆位发车的汉密尔顿而言,雪邦又将是拉大积分优势的机会。

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为纪念即将退出F1赛季的Sepang International Circuit, 梅赛德斯-AMG车队也在车身涂装上增加了“THANK YOU MALAYSIA”的字样。

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决赛发车后,汉密尔顿轻松守住自己第一的位置,身后的红牛和自己的队友起步都非常好,然后红牛内斗的同时似乎忘了身后的Bottas,Bottas成功通过发车上升两个位置。汉密尔顿的赛车并不在状态,3圈过后依然被身后的维斯塔潘紧咬。进入第4圈时,维斯塔潘成功超越汉密尔顿,拿到了领先的位置。赛后汉密尔顿表示,自己赛车不在状态,也不想采用冒险的防守,而错失更多积分,影响自己的领先优势。

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倒是从末位发车的维特尔表现异常抢眼,整场比赛超车不断,在赛程过半前就已经进入了积分区。F1最吸引人的魅力之一就在于此,各家车队不止要看场上的名次,还要精打细算总积分。赛程过半后,很明显梅赛德斯-AMG是要保证汉密尔顿拿到亚军,身后的伯塔斯则是尽量多为车队拿到积分即可。而对于周末状态不佳的Ferrari,就只能依靠维特尔全力以赴尽量向前冲。

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最终刚过20岁生日的红牛小将维斯塔潘拿下最后一届马来西亚大奖赛冠军,队友里卡多获得季军。梅赛德斯-AMG车队的汉密尔顿稳稳的拿到了亚军。Ferrari车手维特尔一路赶超,最终拿下第4位。车手积分上,汉密尔顿将领先优势扩大到34分。车队方面,梅赛德斯-AMG领先Ferrari 118分。

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赛后雪邦赛道为车迷开放,全世界疯狂的车迷都涌入赛道,或许大家都希望在这条经典的赛道留下自己的脚印吧!所有车手也上台留影,感谢马来西亚雪邦赛道19年的陪伴。

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